Lamborghini erweitert die Modellfamilie des Gallardo um eine superleichte Sportversion. Wie der Autohersteller in Sant‘ Agatha Bolognese mitteilte, hat das Coupé auf dem Genfer Autosalon (8. bis 18. März) seine Weltpremiere als „Superleggera“ (zu deutsch: superleicht).
Der fünf Liter große Zehnzylinder kommt dank einer optimierten Motorsteuerung auf 390 kW/530 PS statt 382 kW/520 PS. Das maximale Drehmoment liegt bei 510 Newtonmeter. Weil zudem das Gewicht des Zweitürers um 100 auf 1330 Kilogramm gesenkt wurde, und jedes PS nur noch 2,5 Kilogramm bewegen muss, seien die Fahrleistungen verbessert worden, heißt es bei der italienischen Audi-Tochter. So nimmt der „Superleggera“ dem Serienmodell beim Sprint 0,2 Sekunden ab und erreicht 100 Kilometer pro Stunde (km/h) schon nach 3,8 Sekunden. Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß machte das Unternehmen noch nicht.
Die Gewichtseinsparungen haben die Ingenieure vor allem mit Leichtbau-Materialien erreicht. So bestehen Motorhaube und Heckflügel ebenso aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) wie die Gehäuse der Rückspiegel und die Türinnenverkleidungen. Weitere Gewichtsvorteile bringen hintere Seitenscheiben und Heckscheibe aus Polycarbonat sowie Rennsitze mit CFK-Schale. Zudem besitzt der Gallardo „Superleggera“ eine leichtere Auspuffanlage. Serienmäßig ausgeliefert wird das Sportmodell mit dem automatisierten Schaltgetriebe „e.gear“, das ohne Aufpreis aber auch gegen eine Handschaltung getauscht wird. Außerdem gehören ein Sportpaket mit speziellen Stoßdämpfern, Sportreifen auf geschmiedeten Felgen sowie einem Lenkrad mit Wildlederbezug zum Lieferumfang.
Den genauen Preis des „Superleggera“ hat Lamborghini noch nicht mitgeteilt. Wer den Wagen ab Mitte März bestellt, müsse mit einem Aufschlag auf den Serien-Gallardo von etwa 20 Prozent rechnen, heißt es beim Hersteller. Dieser kostet laut Schwacke-Liste 154.700 Euro.
